Полировка кузова автомобиля в Москве
Полировка кузова автомобиля в тюнинг-ателье Pro-Service является одной из самых востребованных услуг. Секрет такой популярности очень прост: специалисты Pro Service начинают процедуру полировки кузова с тщательной предварительной очистки, но особое внимание концентрируют на обработке пластмассовых и резиновых деталей- одних из самых уязвимых в автомобиле.
Для пластиковых деталей, таких как пороги и боковые зеркала, мы используем специальное средство-очиститель, которое предотвращает последующее загрязнение и бережливо относится к поверхности, исключая повреждение материала в процессе работы.
Для пластиковых деталей, таких как пороги и боковые зеркала, мы используем специальное средство-очиститель, которое предотвращает последующее загрязнение и бережливо относится к поверхности, исключая повреждение материала в процессе работы.
навигация по детейлингу автомобиля
Сколько это стоит?
Таблица классификации автомобилей по брендам и моделям
#rec1629697911
Записаться на полировку
Подготовка к полировке
5 000
6 000
7 000
Подготовка кузова авто к полировке (мойка, удаление битума, окислов, смолы растительного происхождения, следов насекомых и прочих пятен, металла)
Мягкая полировка
15 000
17 000
20 000
23 000
25 000
Абразивная полировка
20 000
23 000
25 000
28 000
30 000
Капот / крыша
5 500
6 500
7 500
8 500
9 500
Оптика
3 000
Разбор под полировку
5 800
6 100
6 300
7 800
Разбор/сбор под полировку (ручки, шильдики и т.д.)
Полировка
Записаться на детейлинг
Предварительная подготовка
5 000
6 000
7 000
Подготовка кузова авто к полировке (мойка, удаление битума, окислов, смолы растительного происхождения, следов насекомых и прочих пятен, металла)
Standart (Detail)
35 000
40 000
45 000
50 000
55 000
Защитное покрытие Standart (Detail)
Premium (Krytex)
45 000
50 000
60 000
65 000
70 000
Защитное покрытие Premium (Krytex, servFaces)
Защита дисков 1
6 900
7 900
8 900
Керамический защитный состав для дисков (1 слой) 4шт
Защита дисков 2
8 900
9 900
10 900
Гидрофобное покрытие для стёкол
Передняя полусфера
5 000
Все стёкла
8 000
Панорама
3 000
Керамические защитные покрытия
Вернем идеальное состояние вашему автомобилю!
Для чего нужно полировать автомобиль?
Полировка кузова автомобиля – это процесс восстановления внешнего вида лакокрасочного покрытия, направленный на устранение мелких дефектов, царапин, потертостей и выцветаний. Основной эффект достигается за счет снятия микроскопического слоя лака, чтобы выровнять поверхность и придать ей однородный блеск.
Основные этапы полировки кузова:
Тщательная мойка и очистка кузова. Перед полировкой автомобиль проходит двухфазную мойку, после чего кузов очищают от битума, металлических вкраплений и других загрязнений. Это обеспечивает чистую основу и предотвращает повреждение поверхности во время работы.
Оценка состояния покрытия. Мастера осматривают кузов, чтобы определить глубину и сложность дефектов. В зависимости от этого подбираются подходящие абразивные и финишные составы.
Исходя из состояния кузова и пожеланий клиента мы можем предложить несколько вариантов полировки кузова: легкую или абразивную полировку. В чем их отличие?
Легкая полировка используется для устранения незначительных дефектов и восстановления блеска. Не затрагивает глубокие слои лакокрасочного покрытия, так как используются неабразивные или слабоабразивные составы.
Абразивная полировка (глубокая полировка) направлена на устранение более серьезных дефектов лакокрасочного покрытия. В этом случае мы далаем глубокие царапины,потертости, следы от кислотных дождей или неправильной мойки. При работе используются абразивные составы разной степени зернистости и полировочные машинки.
Почему выбирают нас?
Опыт мастеров. Квалифицированные специалисты учитывают особенности краски и лака, подбирая оптимальные режимы работы и материалы.
Профессиональная химия и материалы. Полировочные пасты содержат специальные компоненты, которые бережно воздействуют на лакокрасочное покрытие, не повреждая его.
Современное оборудование. Полировочные машинки обеспечивают равномерную обработку без перегрева или избыточного снятия лака.
Когда нужна полировка?
Полировка кузова автомобиля – это процесс восстановления внешнего вида лакокрасочного покрытия, направленный на устранение мелких дефектов, царапин, потертостей и выцветаний. Основной эффект достигается за счет снятия микроскопического слоя лака, чтобы выровнять поверхность и придать ей однородный блеск.
Основные этапы полировки кузова:
Тщательная мойка и очистка кузова. Перед полировкой автомобиль проходит двухфазную мойку, после чего кузов очищают от битума, металлических вкраплений и других загрязнений. Это обеспечивает чистую основу и предотвращает повреждение поверхности во время работы.
Оценка состояния покрытия. Мастера осматривают кузов, чтобы определить глубину и сложность дефектов. В зависимости от этого подбираются подходящие абразивные и финишные составы.
Исходя из состояния кузова и пожеланий клиента мы можем предложить несколько вариантов полировки кузова: легкую или абразивную полировку. В чем их отличие?
Легкая полировка используется для устранения незначительных дефектов и восстановления блеска. Не затрагивает глубокие слои лакокрасочного покрытия, так как используются неабразивные или слабоабразивные составы.
Абразивная полировка (глубокая полировка) направлена на устранение более серьезных дефектов лакокрасочного покрытия. В этом случае мы далаем глубокие царапины,потертости, следы от кислотных дождей или неправильной мойки. При работе используются абразивные составы разной степени зернистости и полировочные машинки.
Почему выбирают нас?
Опыт мастеров. Квалифицированные специалисты учитывают особенности краски и лака, подбирая оптимальные режимы работы и материалы.
Профессиональная химия и материалы. Полировочные пасты содержат специальные компоненты, которые бережно воздействуют на лакокрасочное покрытие, не повреждая его.
Современное оборудование. Полировочные машинки обеспечивают равномерную обработку без перегрева или избыточного снятия лака.
Когда нужна полировка?
- Если на кузове появились царапины и потускнения.
- Для подготовки автомобиля к продаже.
- Перед нанесением защитного покрытия или перед оклейкой кузова пленкой.
Наши работы
Остались вопросы? Мы всегда на связи!
